ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Triumph Street Triple 765 RS (2017-2025) – Z-B005-EX

Die Vorderradbremse ist auf der Triumph Street Triple 765 RS das Bauteil, das am schnellsten an seine Grenze kommt. Der B005 in EX Race füllt das Brembo-Belagfenster der Triumph Street Triple 765 RS mit 102,2 × 42,0 mm Reibfläche aus.

Eigenschaften

• Gleichbleibendes Reibniveau von der ersten Runde bis zur Verschleißgrenze der Street Triple 765 RS
• Kein Spezialwerkzeug: der B005 fällt in den vorhandenen Brembo-Sattel
• Bildet einen Keramikfilm auf der Scheibe statt sie abzutragen
• Für die Modelljahre 2017 bis 2025 der Triumph Street Triple 765 RS spezifiziert, nicht aus einem Nachbarjahr abgeleitet
• Lasergeschnittene Trägerplatte hält die Reibfläche plan, wenn sich der Brembo-Sattel aufweitet
• Die Kontaktfläche bleibt über die Lebensdauer gleichmäßig, statt schief einzulaufen

Wer von einem organischen Serienbelag auf den B005 wechselt, beschreibt die Bremse der Street Triple 765 RS meist als ruhiger, nicht als stärker – und genau das ist gewollt. Auf der Triumph Street Triple 765 RS spürt man es am deutlichsten am Ende einer langen Bremszone.

Die Passform gilt für die Triumph Street Triple 765 RS zwischen 2017 und 2025. Dieselbe Form deckt im ZCOO-Katalog 2026 noch 117 weitere Maschinen ab.

Straßenzulassung

Für den B005 liegt keine dokumentierte ECE-R90-Genehmigung vor. Bitte als Renn- und Rennstreckenteil behandeln – ZCOO empfiehlt die Mischung zwar auch für Straßenmaschinen, eine Typgenehmigung ersetzt das nicht.

Technische Daten

• Artikelnummer: Z-B005-EX (EAN 4950545767882)
• Mischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert
• Belagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)
• Sattelfamilie: Brembo
• Einbauort: nur Vorderachse
• Passend für: Triumph Street Triple 765 RS, 2017–2025
• Packungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel
• Straßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz
• Hersteller: Okada Corporation, Japan

Artikelnummer Z-B005-EX. Zwei Beläge, ein Sattel, 8,05 mm Material.